在國家建設交通強國、技術興企的重要戰略背景下，2022年世界智能交通大會的際遇下，公司繼續深化國企改革?，F階段施行的經營業績考核辦法和指標多為繼承沿用市國資委對蘇交投公司自身考核模式。

在公司轉型的大背景下，隨著市場化業務的不斷開展，原有的組織和管理體系已經無法滿足轉型需要，公司迫切需要提升和優化自身的組織和管理體系，以支撐和促進未來戰略的實現。另外，由于公司的業務轉型及歷史遺留問題，目前新老員工之間存在薪酬差異，且總體薪酬水平低于市場平均，難以吸引優秀人才，導致市場化業務開展難以打開局面，不利于未來的發展。

從長遠發展著眼，“上有強敵、下有追兵、側翼遭襲”的局面已成為公司必須直面的嚴酷現實，面對外部的“競爭危機”和內部的“變革要求”，公司亟需對企業未來發展模式、成長路徑、競爭方式以及內部管理機制進行變革以應對危機。

2009以來，內控體系建設成為上市公司重點工作之一，因此，項目的首要任務是滿足監管要求。在此基礎上，借助內控體系建設工作，強化內部管理的合規性、有效性，全面提升管理能力、降低企業經營風險。

公司成立初期，業務布局、組織架構、管理模式和人員安排都在摸索階段，亟需借助外力，借鑒成功企業經驗，充分、有效地利用和整合資源，為經濟開發區的發展做出貢獻。